很多老人都說現在年輕人吃不了苦，也有人說台灣人奴性重養出一堆慣老闆，這種世代對立的論調永遠不缺，但今天我想從做為一個員工跟老闆的角度來提供我的看法與感受。
迷惘的人被壓榨很正常，重點是你要下定決心
很多年輕人剛出社會滿腹熱血的想找個舞台大展身手，常常是撞得鼻青臉腫磨掉心智，在這個階段的年輕人挫折感甚大，會發現世界跟自己想的不一樣，自己的價值是那麼的廉價，心態調整好的會謙虛學習好好的磨練實力找尋自己的定位，心態調不過來的常常是遇到挫折就逃避問題，這沒有什麼對錯單純就是你還沒做出決定堅持自己的方向而已。
成長的過程注定痛苦，這是你想要的你會苦中作樂，不是你要的你只會憤憤不平，建議這階段的新鮮人努力多方嘗試不設限的找到自己的方向，別去在意你的損失，領低薪被壓榨只是一時的，當你找到自己的熱情下定決心後，所有他人的要求會慢慢轉移到自己的身上，你會變得更有目標更了解自己要的是什麼。
再這個過程中別想盡善盡美，因為你能力未到你勢必要花大量的時間，來嘗試練習直到你能對一件事熟能生巧磨成頂尖，你若想同時兼顧很多事常常會落得什麼都做不好，最後只能用小確性來自我安慰。
努力不一定有收穫，人生就是如此，用最短的時間找到自己的熱情，然後花個１萬小時好好的磨練你的能力，你一定有所成長。如何使用這一萬小時，建議參考些”刻意練習“的資料會讓你更有效率的快速成長。
不肯放的老闆跟再久也沒用
很多老闆被罵的就是這一點，多數的老闆都是自己很會做但不會教，也不願把自己的真功夫放出去，教育員工常常就是片斷的教育，不說原因不說結果劈頭就是一句：別讓我說第二次叫你做就對了問那麼多幹麻?這種教法讓很多人無所適從力不從心，常常造成員工士氣低迷效率低落，這點真的是老闆要反省，新人不懂沒有熱情是正常的，你這樣不負責的把問題丟給員工毫無建設性，你要做的是身先士卒努力的傳承技術激發團隊的熱情，把自己的能力複製出去，讓自己更有時間的去解決更大的問題。
教會徒弟餓死師傅，如果老闆你是這麼想的，你註定永遠都做不大，作為一個老闆不要怕放功夫分利潤給員工，如果你要做大你注定需要更多的人力來做好每件事，這些你練好的人都會是你最好的選擇，一個人的時間體力有限，你不可能有分身，唯有把自己複製出去，讓員工繼承你的價值觀與態度來解決問題，事情才能如你所願的發展，你常在說自己的想法天衣無縫，是下面的人執行不到位才做不起來，你會有這種想法那就是你無能帶人，把責任都推到員工身上，如果花錢請到菁英就能把事情做成功哪你就想的太簡單了，創業是一個層層相扣的大難題，只有價值觀一致方向明確的團隊，才有機會成功。
身為一個領導人你一到要把所有的責任往身上扛，員工信任你肯為你賣命，是因為你能保護他們領導他們到跟好的世界，事情授權給員工責任自己扛這是永遠不會變的道理，用心帶人給員工一個他們要的未來，我相信他們也不會饋對於你，就算真的發生那就認了，代表你一定有地方做不好。
價值觀與使命是領導者必須具備的，真誠的對待願意跟隨你的每一個人，用你堅持的信仰貫徹整個組織，定立標準賞罰分明的執行，不強留任何人堅持信念，這樣大家才能到達一個大家都想要的未來。
組建團隊才能做大事
一個團隊一定有個使命，營利是企業必要的一環但不是唯一，畫大餅騙來的是一時，只有身體力行用你堅持的價值觀去做好每件事，才是通往真誠的道路。
企業的發展終究需要人，一個人的能力有限，團隊合作可以降低風險減少各自的負擔，讓各自的專心做好一件事，找對方向認真的跟時間做朋友，花個五年十年專研一門學問，跟志同道合的夥伴互相摩擦激勵一同成長，這是我認為最簡單且安穩的職涯路徑。
職涯的發展是一步一腳印，從學徒到師父到老闆，這過程沒有人可以省略，空降建立起的團隊可以打贏一場戰役，但少有打贏一場戰爭的，踏實地做好每個階段該做的事，下定決心的捨棄妄念，專心的解決眼前的問題，放心的把背後交給你的夥伴，總有一天你們能到達你要的地方。
團結力量大大家都知道，但你真心敢把你的背後交給你的夥伴嗎?願意把個人利益放在團隊後面嗎?
真誠的對待了解每個人的需求，嘗試結合大家的夢想，談好每個人的責任與義務跟錢怎麼分，能真的這樣做的團隊我想應該不會多差。
我帶團隊的方式
我的價值觀很明確，腳踏實地一步一腳印的前進，不為了賺錢砍員工薪水偷工減料，我會無私分享我的技術與核心理念，讓每個員工都能成功的提升能力賺到第一桶金變成小老闆，不斷重複這個循環建立團隊一同累績資本去做更大的事賺更大的錢。
傳統學徒學技術少有師傅會把技術結構化，常常是邊做邊學遇到了再教你，這樣的教學模式效率很差，也沒有一定的考核標準，常會讓學徒感覺被壓榨，為了避免新人受委屈，每項考核技能都有明確標準，能力到哪錢領到哪。
我們做的是道路救援服務，我們在尋找對車輛有興趣，想打造一片事業的夥伴，進入這行最基礎的就是從司機開始做起，上面的流程我全部走過，來這上班我會定期上課分享經驗，讓你不只是當個拖車司機，而是培養你成為一個獨當一面的老闆。
道路救援這行很辛苦24小時待命，一通電話就要出發，遇到節慶假日或是颱風天更是不能放假，但好玩的地方也在於此，做這行可以碰到各式各樣的車，遇到千奇百怪的事故狀況，去你想都沒想過的地方，說真的”真的”真的”很累(因為很重要所以說三次)但這是一個你肯拚可以賺到第一桶金的工作。
來這裡面試有幾點要求，有大貨車駕照以上才能入選，除非你有超乎常人的企圖心及態度再私訊，最重要的是你要愛車愛開車不然你會很痛苦，最後因為名額有限，我們要找的是有企圖心願意睡公司想轉大錢的夥伴，如果你想同時兼顧人生很多東西的話不要來。
最後分享個小故事，我有一個夥伴在他剛進來公司沒多久，因為工作太操勞不適應一度想打退堂鼓時，問我一個問題：這是我想過的生活嗎？我斬釘截鐵的說”不是”，並說誰喜歡一周才放一天假回家，人生只剩下工作，但沒辦法，因為我們沒背景沒資源，我們只能靠更多的努力才能追上別人的起點，今天我的目標是讓我的父母更早退休，讓我的家人過的更好，所以我只能比別人更努力花更多的時間我才有機會成功。
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